Το ρουλεμάν πλήμνης τροχού είναι ένα από τα βασικά μέρη του αυτοκινήτου, το οποίο επηρεάζει άμεσα την άνεση και την ασφάλεια του οχήματος.
Όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί κανονικά, συχνά επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως η υπερβολική ταχύτητα του τροχού, η πρόσκρουση που προκαλείται από ανώμαλους δρόμους, αυξημένους ρύπους και ακραίες θερμοκρασίες κ.λπ., που θα έχουν ορισμένες δυσμενείς επιπτώσεις στα ρουλεμάν της πλήμνης του τροχού. . Σοβαρά Θα προκαλέσει άμεσα βλάβη ή μπλοκάρισμα του ρουλεμάν πλήμνης.
Τα δύο οχήματα πρέπει να σταματήσουν αμέσως μόλις συμβεί μια τέτοια κατάσταση κατά τη διαδικασία οδήγησης, διαφορετικά είναι εύκολο να προκληθεί ατύχημα.
Η πρώτη γενιά ρουλεμάν πλήμνης
Το ρουλεμάν πλήμνης τροχού πρώτης γενιάς αποτελείται από γωνιακά ρουλεμάν επαφής διπλής σειράς, το οποίο έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής και του χαμηλού κόστους, αλλά είναι σχετικά δύσκολο να αποσυναρμολογηθεί και να συναρμολογηθεί.
Μετά από έρευνα, διαπιστώθηκε ότι ένα μεγάλο μέρος της αστοχίας του νεοεγκατεστημένου ρουλεμάν προκλήθηκε από ακατάλληλη εγκατάσταση, όπως αναγκαστική και σκληρή εγκατάσταση, ακατάλληλη ρύθμιση, λάθος διάκενο και πολύ σφιχτό δακτύλιο κ.λπ., που θα προκαλέσει το ρουλεμάν να αποτυγχάνουν λόγω υπερβολικής θερμοκρασίας εργασίας, και ακόμη και να το επηρεάσουν. Το αυτοκίνητο του ιδιοκτήτη' είναι ασφαλές και η επιστροφή του ιδιοκτήτη' στο εργοστάσιο για επισκευή θα οδηγήσει επίσης σε μείωση της ικανοποίησης των πελατών και σε αύξηση του κόστους συντήρησης.
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν θα πρέπει να τοποθετείται σε καθαρό και τακτοποιημένο περιβάλλον. Η είσοδος λεπτών σωματιδίων στο ρουλεμάν θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν, επομένως είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε ένα καθαρό περιβάλλον κατά την αντικατάσταση του ρουλεμάν. Ποτέ μην χτυπάτε το ρουλεμάν με σφυρί και προσέχετε να μην πέσει το ρουλεμάν στο έδαφος (ή παρόμοιο λάθος χειρισμό).
Η κατάσταση του άξονα και του περιβλήματος του ρουλεμάν θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί πριν από την εγκατάσταση, καθώς ακόμη και μια μικρή φθορά μπορεί να οδηγήσει σε κακή εφαρμογή, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη αστοχία του ρουλεμάν. Ορισμένα ρουλεμάν απαιτούν μεγαλύτερη πίεση για να πιεστούν και συνιστώνται ειδικά εργαλεία.
Η δεύτερη γενιά ρουλεμάν πλήμνης τροχού
Η μονάδα ρουλεμάν πλήμνης τροχού δεύτερης γενιάς έχει μια φλάντζα στην εξωτερική ράγα για τη στερέωση του ρουλεμάν και το χιτώνιο ρουλεμάν μπορεί απλά να στερεωθεί στον άξονα του τροχού με ένα παξιμάδι, γεγονός που καθιστά εύκολη τη συντήρηση και την αντικατάσταση.
Για τη μονάδα ρουλεμάν πλήμνης δεύτερης γενιάς, μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε το ρουλεμάν πλήμνης ή να ρυθμίσετε το δακτύλιο στεγανοποίησης της μονάδας πλήμνης, διαφορετικά ο δακτύλιος στεγανοποίησης θα καταστραφεί και θα εισχωρήσει νερό ή σκόνη. Ακόμη και η αυλάκωση του στεγανοποιητικού δακτυλίου και του εσωτερικού δακτυλίου θα καταστραφούν, με αποτέλεσμα την αστοχία του ρουλεμάν.
Το ρουλεμάν πλήμνης τροχού τρίτης γενιάς
Η μονάδα ρουλεμάν πλήμνης τροχού τρίτης γενιάς χρησιμοποιεί συχνά τη μονάδα ρουλεμάν για να συνεργαστεί με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS.
Η μονάδα πλήμνης έχει σχεδιαστεί με μια εσωτερική και μια εξωτερική φλάντζα. Η εσωτερική φλάντζα στερεώνεται στον κινητήριο άξονα με μπουλόνια. Η εξωτερική φλάντζα στερεώνει ολόκληρο το ρουλεμάν μαζί. Υπάρχει ένας μαγνητικός δακτύλιος ώθησης στον στεγανοποιητικό δακτύλιο του ρουλεμάν της συσκευής ABS. Οι δακτύλιοι ώθησης δεν μπορούν να προσκρούσουν, να προσκρούσουν ή να συγκρουστούν με άλλα μαγνητικά πεδία.
Βγάλτε τα από το κουτί πριν την εγκατάσταση και κρατήστε τα μακριά από μαγνητικά πεδία, όπως μοτέρ ή ηλεκτρικά εργαλεία που χρησιμοποιούνται.
Για να προσδιορίσετε σε ποια πλευρά είναι τοποθετημένος ο δακτύλιος ώθησης, ένα μικρό αντικείμενο μπορεί να φερθεί κοντά στην άκρη του ρουλεμάν και η μαγνητική δύναμη που δημιουργείται από το ρουλεμάν θα το προσελκύσει.
Κατά την εγκατάσταση, στρέψτε την πλευρά με τον μαγνητικό δακτύλιο ώθησης προς τα μέσα, στραμμένη προς το ευαίσθητο στοιχείο του ABS.
Σημείωση: Η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος πέδησης.
