Για να κρίνουμε εάν το ρουλεμάν του οχήματος είναι κατεστραμμένο, υπάρχουν δύο τρόποι:
●Τοποθετήστε το όχημα στον ανελκυστήρα, περιστρέψτε τους τροχούς με δύναμη για να δείτε εάν οι τροχοί έχουν κολλήσει και αξιολογήστε εάν η ροπή έλξης των τροχών είναι κανονική. Εάν η χαλύβδινη σφαίρα λιπαίνεται ελάχιστα ή δεν είναι στρογγυλή, θα οδηγήσει σε αυξημένη ροπή κολλήματος ή έλξης.
● Κατά την κανονική οδήγηση του οχήματος, προσέξτε εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος προς την κατεύθυνση των τροχών. Εάν η χαλύβδινη σφαίρα δεν λιπαίνεται καλά, το πρώτο πρόβλημα που εμφανίζεται είναι ο μη φυσιολογικός θόρυβος. Εάν δεν υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος, γενικά δεν υπάρχει πρόβλημα.
Επιπλέον, δεδομένου ότι οι περισσότερες από τις τρέχουσες πηγές σήματος αισθητήρα ταχύτητας τροχού (μαγνητικοί πόλοι ή δακτύλιοι) είναι ενσωματωμένες στο ρουλεμάν, εάν υπάρχει πρόβλημα με το σήμα ταχύτητας τροχού, ο πίνακας οργάνων θα αναφέρει έναν κωδικό σφάλματος και θα υπάρχει Λυχνία βλάβης ABS όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. ΛΑΜΠΡΌΣ.
Επομένως, εάν η λυχνία σφάλματος ABS είναι πάντα αναμμένη, μπορεί επίσης να έχει υποστεί ζημιά ο μαγνητικός πόλος του ρουλεμάν.
