Το κυλώντας ρουλεμάν (rollingbearing) είναι ένα μηχανικό συστατικό ακρίβειας που αλλάζει την γλιστρώντας τριβή μεταξύ του τρέχοντας άξονα και του καθίσματος άξονων στην κυλώντας τριβή, μειώνοντας με αυτόν τον τρόπο τις απώλειες τριβής. Τα κυλώντας ρουλεμάν αποτελούνται γενικά από τέσσερα μέρη: έναν εσωτερικό δακτύλιο, έναν εξωτερικό δακτύλιο, ένα κυλώντας σώμα και ένα κλουβί. Ο ρόλος του εσωτερικού δακτυλίου είναι να συνεργάζεται με τον άξονα και να περιστρέφεται με τον άξονα. Ο ρόλος του εξωτερικού δακτυλίου είναι να συνεργάζεται με το κάθισμα ρουλεμάν για να το υποστηρίξει. Επειδή ο κλωβός κατανέμει ομοιόμορφα τα κυλώντας στοιχεία μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων, το σχήμα και το μέγεθος επηρεάζουν άμεσα την απόδοση υπηρεσιών και τη ζωή του κυλώντας ρουλεμάν ο κλωβός μπορεί να διανείμει ομοιόμορφα τα κυλώντας στοιχεία και να καθοδηγήσει τα κυλώντας στοιχεία για να εκτελέσει τη λίπανση.
Υποστηρίζει τον περιστρεφόμενο άξονα και τα μέρη στον άξονα, και διατηρεί την κανονική θέση εργασίας και την ακρίβεια περιστροφής του άξονα. Τα κυλώντας ρουλεμάν είναι εύχρηστα και συντηρούν, λειτουργούν αξιόπιστα, έχουν την καλή αρχική απόδοση, και έχουν την υψηλή ικανότητα φορτίων στις μέσες ταχύτητες. Σε σύγκριση με τα συρόμενα ρουλεμάν, τα κυλώντας ρουλεμάν έχουν τις μεγαλύτερες ακτινικές διαστάσεις, τη φτωχότερη ικανότητα απόσβεσης δόνησης, τη χαμηλότερη ζωή στις υψηλές ταχύτητες, και το μεγαλύτερο θόρυβο.
Η λίπανση λιπών δεν είναι εύκολο να διαρρεύσει, εύκολος να σφραγίσει, μακροχρόνιος χρόνος χρήσης, εύκολη συντήρηση και υψηλή δύναμη ταινιών πετρελαίου, αλλά η ροπή τριβής είναι μεγαλύτερη από τη λίπανση πετρελαίου, έτσι δεν είναι κατάλληλη για την υψηλή ταχύτητα. Η ποσότητα του λίπους στο ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1/2 έως το 1/3 του χώρου του ρουλεμάν, διαφορετικά το ρουλεμάν θα υπερθερμανθεί λόγω υπερβολικής ανάδευσης του λιπαντικού. Η λίπανση πετρελαίου έχει την καλή επίδραση ψύξης, αλλά οι συσκευές σφράγισης και παροχής πετρελαίου είναι πιό περίπλοκες. Το ιξώδες του λαδιού είναι γενικά 0,12 έως 0,2 cm / sec. Βαρύ φορτίο, υψηλό ιξώδες λάδι θα πρέπει να χρησιμοποιείται όταν η θερμοκρασία εργασίας είναι υψηλή, και χαμηλό ιξώδες πετρελαίου θα πρέπει να χρησιμοποιείται όταν η ταχύτητα είναι υψηλή. Οι μέθοδοι λίπανσης περιλαμβάνουν λίπανση λουτρού πετρελαίου, λίπανση πετρελαίου στάγδην, λίπανση ομίχλης πετρελαίου, λίπανση εγχύσεων πετρελαίου και λίπανση πετρελαίου πίεσης. Κατά τη λίπανση με ένα λουτρό πετρελαίου, η στάθμη λαδιού δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από το κέντρο του χαμηλότερου κυλώντας σώματος. Εάν το ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τη θεωρία της ελαστικής λίπανσης δυναμικής πίεσης ρευστού και επιλέγεται το ιξώδες του λιπαντικού, η επιφάνεια επαφής θα διαχωριστεί από μια μεμβράνη λαδιού. Αυτή τη στιγμή, η φέρουσα ζωή μπορεί να αυξηθεί πολλές φορές κάτω από το σταθερό φορτίο.
